電動車電池將於2025年耗盡
為因應氣候變化，電動車和清潔能源革命勢在必行，但相關的基礎建設和投資卻無法跟上迫切的產業需求。原因如下:
一、即使在先進國家，電網及電力系統老化，完全未準備好應付日益增長的能源需求所帶來之衝擊。此一問題並非無解，但必須盡快處理才能讓能源革命成真。
二、電池供應困境:
電池製造材料包含昂貴且稀有的稀土金屬礦物，尤其是鈷和鋰。這兩種稀土礦物之全球供應鏈關係非常棘手，而採礦作業亦可能造成環境汙染的外部效果。
能源革命對稀土金屬的依賴只會加劇，而中國控制這些資源90%市場，在供應鏈中占有主導地位，且已表態不惜利用此一地位左右全球政治走向，國際強權若不小心應對，可能會導致一場新的清潔能源戰爭。
根據美國銀行全球研究的一份報告，全球電動車的電池供應在2025年前可能斷絕，原因即在於各國並未確實因應大量採用電動車而導致之電池需求激增。疫情後各國政府在復甦政策和刺激景氣套案中，紛紛提出採用電動車的獎勵措施和必要性，而民營企業則進一步加強環境、社會和治理(ESG)之投資原則，似乎正加緊棄用內燃機之腳步。報告指出若依據已宣布之計畫估算，2030年前電動車電池的利用率將達到121%，意味的在未來2-3年間資本支出將大量湧現。(資料來源：經濟部國貿局)